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        1. 程力集團(tuán)

          榮獲中國(guó)民營(yíng)制造企業(yè)500強(qiáng),排名317位

          程力公司技術(shù)對(duì)灑水車的應(yīng)用技術(shù)的解釋和相關(guān)認(rèn)識(shí)
          2016/12/21 11:11:07 來(lái)源:zckj 點(diǎn)擊:


          1 灑水量是否越大越好

          用戶在購(gòu)灑水車和使用過(guò)程中,總是希望灑水量要大些為好,而在實(shí)際應(yīng)用中,又閑灑水距離短,加水次數(shù)增多,空駛及折返繼續(xù)作業(yè)的油耗增加,經(jīng)費(fèi)支出增多,社會(huì)經(jīng)濟(jì)性欠佳。

          灑水車作業(yè)的主要作用是降溫消暑、壓塵、凈化空氣。若灑水量過(guò)大,則因地面不平而造成局部積水,一部分水順路沿流入下水道,造成水資源和經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi);若地面泥土多,則易形成泥濘,由于車輛輪胎的粘帶,則造成地面污染的延伸,地面干燥后,形成更大面積的塵土飛揚(yáng)和污染。

          由此引發(fā)的話題是酒水作業(yè)應(yīng)在地面清掃干凈后進(jìn)行,而污染較重的地面若先灑水則更難清掃,灑水量大了并不好。

          (程力公司生產(chǎn)的灑水車均可自由調(diào)節(jié)出水量,另外,程力公司灑水車的前沖高壓裝置可沖干凈前面路面后再用后灑進(jìn)行噴灑灑水,這樣,就不會(huì)讓水和雜物混在一起,環(huán)衛(wèi)工人只需清掃路的兩邊)

          2 灑水量的定量分析

          綜合上述,灑水車灑水量大了反而不好,而灑水量小了又起不到明顯作用。

          那么,如何確定實(shí)用而又經(jīng)濟(jì)的灑水車灑水量呢?現(xiàn)以東風(fēng)EQ1092(或EQ1092F19DJ)型載重5t灑水車為例進(jìn)行計(jì)算分析。

          性能參數(shù):

          發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍 ne 1200-3000 r/min

          變速器速比 ik

          一檔 i1 7.31

          二檔 i2 4.31

          三檔 i3 2.45

          取力器速比 iT l.373

          水泵

          額定轉(zhuǎn)速 nP 1450 r/min

          流量 Q 60 m3/h

          揚(yáng)程 H 60 m

          軸功率 N 16 kw

          按水泵額定轉(zhuǎn)速計(jì)算得出:

          發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 n 1991 r/min

          一檔行駛速度 Y1 7.22 km/h

          二檔行駛速度 Y2 12.24 km/h

          三檔行駛速度 Y3 21.53 km/h

          灑水車技術(shù)要求的行駛速度為5-20km/h且實(shí)際應(yīng)用均在l-3檔行駛作業(yè),所以不計(jì)算高速行駛下的酒水量。

          在水泵額定轉(zhuǎn)速下,滿載5t,灑水作業(yè)時(shí)間t:

          t=5min

          在水泵額定轉(zhuǎn)速下,滿載灑水車灑水作業(yè)距離S:

          一檔 S1=602m

          二檔 S2=1020m

          三檔 S3= 1794m

          在水泵額定轉(zhuǎn)速下,滿載灑水寬度14m,其平均

          灑水量q :一檔 q=0.59L/m2

          二檔 q=0.35L/m2

          三檔 q=0.20L/m2

          在水泵額定轉(zhuǎn)速下,灑水量?jī)H與水泵流量成正比。

          按一檔平均灑水量最小,核算對(duì)照表1。

          表1 一檔時(shí)水泵流量與灑水量對(duì)照表

          水泵流量(m3/h)

          灑水量(L/m2)

          40

          0.39

          50

          0.49

          60

          0.59

          80

          0.79

          100

          0.98

          203

          2

          按三檔平均灑水量最小,核算對(duì)照如表 2

          表2 三檔時(shí)水泵流量與灑水量對(duì)照表

          水泵流量(m3/h)

          灑水量(L/m2)

          40

          0.13

          50

          0.17

          60

          0.20

          80

          0.27

          100

          0.33

          203

          0.68

          根據(jù)以上計(jì)算并結(jié)合灑水作業(yè)實(shí)際狀況,認(rèn)為在三檔行駛速度下,灑水量最小以 0.15- 0.25L/m2為宜;在~檔行駛速度下,灑水量最大以0.5- 0.7L/m2為宜。所以筆者認(rèn)為選擇灑水車水泵流量以60m3/h為最佳技術(shù)經(jīng)濟(jì)性選擇,也是最佳社會(huì)經(jīng)濟(jì)性選擇。

          3 灑水量標(biāo)準(zhǔn)的分析

          按QC/T29ll4-93《灑水車技術(shù)條件》的要求,在灑水寬度≥14m時(shí),其灑水量為0.2-2L/m2, 即單位面積的水柱高度為0.2-2mm2。前面已經(jīng)計(jì)算,當(dāng)灑水量為2L/m2,灑水寬度為14m時(shí),其水泵流量高達(dá)203m3/h,如此高的流量,無(wú)論國(guó)內(nèi)或國(guó)外都不存在,很顯然,此標(biāo)準(zhǔn)灑水量最大2L/m2定的過(guò)高,也不切合實(shí)際。如果將灑水量最大定位為 1L/m2則水泵流量相當(dāng)于100m3/h灑水車雖然可以實(shí)現(xiàn)這樣的要求,但并不經(jīng)濟(jì),而且如果實(shí)際應(yīng)用,則在城市硬化路面灑水區(qū)域內(nèi)形成1mm高的水區(qū),這些水不可能被全部吸引或蒸發(fā),則形成地面流水亂淌,將造成水資源的浪費(fèi)。

          所以,要結(jié)合實(shí)際應(yīng)用狀況來(lái)制定科學(xué)而又合理的技術(shù)要求。

          4灑水車用戶為什么總是要求灑水量還要再大些

          用戶使用流量80m3/h進(jìn)行灑水,但仍要求灑水量再大些,這是什么原因呢?通過(guò)了解,是國(guó)內(nèi)各城市配備灑水車的數(shù)量不足,多數(shù)灑水車還要兼顧綠化澆水任務(wù),由于財(cái)力不足,即使在主要干線灑水,也要求灑水量大些,并希望能保持相當(dāng)長(zhǎng)些時(shí)間,給人好象剛灑過(guò)水的現(xiàn)象,而且這樣的灑水作業(yè),也成為迎接檢查、歡迎來(lái)賓和領(lǐng)導(dǎo)的裝飾品。由于財(cái)力不足,

          灑水車在炎熱的夏季時(shí)常停停歇歇,不能有效發(fā)揮作用,這種狀況必須改變,真正使酒水車在城市建設(shè)中起到凈化與美化的作用。

          5加大灑水寬度的意見(jiàn)應(yīng)予支持

          目前,國(guó)內(nèi)灑水車的灑水寬度一般調(diào)整在14-16m,但是隨著道路的拓寬和高速公路的發(fā)展,要求灑水寬度大于20m已是廠家經(jīng)常聽(tīng)到的呼聲,如果僅提高水泵揚(yáng)程、加大出水壓力來(lái)提高灑水寬度,不但加大成本,更加重用戶的油耗,社會(huì)經(jīng)濟(jì)性不好。

          簡(jiǎn)單而又實(shí)用的辦法就是提高后噴嘴的距地高度。根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)原理,若流速不變,其射出距離與距地高度的平方根成正比。若噴嘴距地高度為0.7m,雙噴嘴噴灑寬度為14m;若噴嘴距地高度為l.4m,則雙噴嘴灑寬度可達(dá)成19.8m;若噴嘴距地高度為2.8m,則雙噴嘴灑寬度可達(dá)28m,但此時(shí)的灑水量也是反比例下降。

          提高噴嘴距地高度,不僅能有效提高灑水寬度,而且降溫、壓塵、凈化空氣的作用更加明顯,這種實(shí)用、新型的高架噴嘴裝置,一定會(huì)受到社會(huì)的普遍歡迎。

          6灑水系統(tǒng)的壓力估算

          根據(jù)流體力學(xué)原理,水頭損失包括沿程水頭損失印局部水頭損失。沿程水頭損失與管長(zhǎng)、流速的平方成正比,局部水頭損失與流速的平方成正比。所以選擇合適的管徑來(lái)調(diào)整流速,是降低水頭損失的關(guān)鍵。

          在流量確定后,可參考表3選擇管徑。

          表3 管路直徑與最大流量限制表

          最大流量(L/S)

          管路直徑(mm)

          最大流速(m/s)

          1

          25

          2.4

          2.5

          38

          1.69

          4.17

          50

          2.01

          6.67

          65

          2.12

          10.0

          75

          2.26

          18.4

          100

          2.33

          30.0

          125

          2.44

          43.0

          150

          2.45

          備注: 超過(guò)此限,其水頭損失顯著增加

          直管水頭損失可參表4

          表4 100m 直管水頭損失簡(jiǎn)表 m

          管徑

          (mm)


          1

          2

          4

          6

          8

          10

          15

          20

          25

          30

          40

          50

          60

          25

          32.7













          38

          3.5

          14

          55











          50

          0.8

          3.1

          13

          29










          65


          0.8

          3.2

          7.1

          13

          20








          75


          0.4

          1.6

          3.3

          5.9

          9.6

          21.6







          100



          0.4

          0.8

          1.3

          2.1

          6.8

          8.6

          13

          19.4




          125




          0.23

          0.4

          0.63

          1.3

          2.7

          4.1

          5.9

          10.7



          150





          0.16

          0.26

          0.58

          1.1

          1.6

          2.3

          4.2

          6.4

          9.4

          備注:舊管加倍

          計(jì)算局部水頭損失可參考表5

          表5 折合管路直徑倍數(shù)簡(jiǎn)表

          類別

          折合管路直徑倍數(shù)

          備注

          全開(kāi)閘閥

          13

          未全開(kāi)加倍

          標(biāo)準(zhǔn)彎管

          25

          拼制加倍

          逆止閥

          100


          底閥

          100

          部分淤塞加倍

          如φ50mm的標(biāo)準(zhǔn)彎管,折合成中ф50mm X25=l.25m直管長(zhǎng)度,若流量為6L/s,則每100m水頭損失為29m,每個(gè) ф50mm標(biāo)準(zhǔn)彎管的局部水頭損失為0.36m。

          通過(guò)灑水車水頭損失測(cè)算,后噴灑水頭損失約為13m,前沖洗與射槍的水頭損失各約為10m。灑水車技術(shù)條件要求:灑水工作壓力≥250kpa ,射槍與沖洗工作壓力 ≥300kpa。為保證沖洗及灑水同時(shí)工作的壓力要求,考慮水頭損失,其水泵楊程應(yīng)不小于45m,所以灑水車選擇揚(yáng)程最大為60m的水泵即可。

          7 灑水作業(yè)時(shí)為何要停車換檔

          灑水車不進(jìn)行灑水作業(yè)時(shí),其行駛速度的調(diào)整均可實(shí)現(xiàn)順利換擋,其取力器不影響變速箱同步器的同步性。當(dāng)灑水作業(yè)時(shí),取力器直接驅(qū)動(dòng)水泵,當(dāng)踏下離會(huì)器換擋時(shí),由于水泵較大的扭矩,迫使變速器動(dòng)力輸出齒輪轉(zhuǎn)速迅速降低,造成換擋不能進(jìn)行,迫使

          停車才能換擋。

          若在取力器與水泵傳動(dòng)之間加裝離合器,則可實(shí)現(xiàn)灑水作業(yè)的不停車換擋。

          8 灑水車的綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)性

          灑水車生產(chǎn)廠家應(yīng)提高技術(shù)的先進(jìn)性和實(shí)用性,簡(jiǎn)化線路,便于檢修,特別是選擇高效、低功率的水泵,以降低用戶在使用過(guò)程中的油耗,以追求實(shí)現(xiàn)較好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)性。有些灑水車雖然灑水量大、壓力高,但由于水泵功率大,所耗燃油多,用戶長(zhǎng)期使用并不經(jīng)濟(jì),社會(huì)經(jīng)濟(jì)性差。所以購(gòu)置灑水車的用戶也應(yīng)學(xué)習(xí)知識(shí),提高技術(shù)水平,要對(duì)各廠家的灑水車進(jìn)行綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析,來(lái)選擇質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉、油耗少的灑水車。

          灑水車水泵技術(shù)參數(shù)以流量60m3/h、揚(yáng)程60m。效率不小于60%為宜,要求水泵在不加注引水的狀態(tài)下應(yīng)具備自吸高度不小于4m的功能,這不僅適于野外工程作業(yè),也適于抽取市內(nèi)河道渠內(nèi)的清凈水,以節(jié)約自來(lái)水資源。

          城市供水管網(wǎng)布設(shè)消防拴時(shí),也應(yīng)考慮灑水車的補(bǔ)水點(diǎn),以減少空耗,節(jié)約財(cái)政支出費(fèi)用。

          城市道路要在道路干凈后再灑水,不要在使用前沖洗,以避免污泥淤塞路旁下水管道和造成積水,這可節(jié)約市政管理經(jīng)常掏挖的費(fèi)用。

          提高后噴灑噴嘴的架設(shè)高度,可有效地?cái)U(kuò)大灑水寬度,甚至可以單噴嘴完成作業(yè),而且壓塵、降溫的效果好,將會(huì)受到社會(huì)的歡迎。

          灑水車通常以汽車二類底盤(pán)改裝,隨著汽車技術(shù)性能的提高及燃油指標(biāo)的下降,灑水車應(yīng)向單車型15一30m3方向發(fā)展,以提高社會(huì)使用經(jīng)濟(jì)性;將控制裝置集中在具有空調(diào)的駕駛室內(nèi),以減輕駕駛員人員的疲勞,提高舒適性。

          具有多功能的灑水車仍然存在利用的季節(jié)性,主要應(yīng)考慮在冬季的使用性。在現(xiàn)有的灑水車上增加其他專用功能顯然是不可取的,但可實(shí)現(xiàn)具有內(nèi)循環(huán)的噴灑鹽水功能,也可在車前加裝推雪板和破冰滾刀等簡(jiǎn)單而又實(shí)用的裝置以盡量提高灑水車的使用率。

          綜合上述,只有將灑水車的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性結(jié)合社會(huì)經(jīng)濟(jì)性,才會(huì)取得最佳社會(huì)效益。

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